Σε περιορισμό της κυκλοφορίας των υπερμεγέθων ηλεκτρικών ποδηλάτων στον αστικό ιστό προσανατολίζεται το Άμστερνταμ, μετά τη ραγδαία αύξηση ατυχημάτων και τραυματισμών πεζών που αποδίδονται στην υψηλή ταχύτητα και την απερίσκεπτη οδήγηση.
Παράπονα πολιτών και ανησυχία για την ασφάλεια
Η πρόταση για την απαγόρευση κατατέθηκε από τη δημοτική σύμβουλο Melanie van der Horst, η οποία, όπως δήλωσε, έχει δεχθεί πληθώρα αναφορών από πολίτες. Ηλικιωμένοι εκφράζουν φόβους για παρασύρσεις, ενώ γυναίκες έχουν καταγγείλει περιστατικά πρόσκρουσης από διερχόμενους αναβάτες.
«Βλέπουμε πολλά υπερμεγέθη ηλεκτρικά ποδήλατα να κινούνται με ταχύτητες άνω των 50 ή ακόμη και 60 χιλιομέτρων την ώρα. Υποτίθεται ότι το όριο είναι τα 25 χιλιόμετρα, κάτι που καθιστά την κατάσταση εξαιρετικά επικίνδυνη», ανέφερε η Van der Horst.
Υψηλές ταχύτητες σε στενούς δρόμους
Σύμφωνα με τις δημοτικές αρχές, τα συγκεκριμένα ποδήλατα μπορούν να αναπτύξουν μεγάλες ταχύτητες στα στενά δρομάκια και τους ποδηλατοδρόμους της πόλης, γεγονός που αυξάνει τον κίνδυνο ατυχημάτων. Η απόφαση έχει τύχει θετικής υποδοχής από οργανώσεις οδικής ασφάλειας, ωστόσο προκαλεί αντιδράσεις σε μερίδα ποδηλατών που θεωρούν ότι αλλοιώνεται η ποδηλατική ταυτότητα του Άμστερνταμ.
Δημοφιλή σε νέους και διανομείς
Τα υπερμεγέθη e-bikes διακρίνονται από τα φαρδιά ελαστικά, τις μεγάλες μπαταρίες και τον βαρύ σκελετό τους και χρησιμοποιούνται ευρέως από νεαρούς αναβάτες αλλά και εργαζόμενους στις διανομές. Σε μια πόλη όπου περισσότεροι από τους μισούς από τους περίπου 800.000 κατοίκους χρησιμοποιούν καθημερινά ποδήλατο, η συνύπαρξη πεζών και ποδηλατών αποτελεί κρίσιμο ζήτημα ασφάλειας.
Ανησυχητικά στοιχεία από τα νοσοκομεία
Στοιχεία της ολλανδικής ένωσης οχημάτων RAI δείχνουν ότι το 2024 σχεδόν το 48% των ποδηλάτων που πωλήθηκαν στη χώρα ήταν ηλεκτρικά, ενώ το 13% ανήκε στην κατηγορία των υπερμεγέθων. Παράλληλα, ολλανδικά νοσοκομεία κατέγραψαν ότι οι τραυματίες από τέτοια ποδήλατα είχαν κατά 70% μεγαλύτερη πιθανότητα να χρειαστούν πρόσθετη ιατρική φροντίδα σε σύγκριση με όσους τραυματίστηκαν από συμβατικά ποδήλατα.
Ιδιαίτερη ανησυχία προκαλεί το γεγονός ότι περίπου τα μισά από τα ατυχήματα αφορούσαν παιδιά ηλικίας 12 έως 15 ετών, σύμφωνα με τα διαθέσιμα δεδομένα.
Χωρίς χρονοδιάγραμμα η εφαρμογή
Το δημοτικό συμβούλιο δεν έχει ακόμη ανακοινώσει πότε θα τεθεί σε ισχύ η απαγόρευση, ωστόσο το θέμα θεωρείται προτεραιότητα στο πλαίσιο της προσπάθειας για ασφαλέστερη κυκλοφορία στον πυκνό αστικό ιστό της ολλανδικής πρωτεύουσας.
Διαβάστε επίσης:
Δημοσιογράφος της ΕΡΤ συνοδεία του IDF μπήκε στη Γάζα (βίντεο)
Το Φεστιβάλ Ολυμπίας φιλοξενείται στην Ταινιοθήκη της Ελλάδος
Το Φεστιβάλ Ολυμπίας φιλοξενείται στην Ταινιοθήκη της Ελλάδος
