Πρόστιμο προβλέπεται για κάθε οδηγό που, σε συνθήκες βροχής ή πλημμύρας, δεν σέβεται τους πεζούς και τους εκθέτει σε κίνδυνο.
Η κακοκαιρία των τελευταίων ημερών έχει επηρεάσει πολλές περιοχές της χώρας, με έντονες βροχοπτώσεις και τοπικές πλημμύρες. Στα αστικά κέντρα, τα προβλήματα είναι εντονότερα λόγω κακής αποστράγγισης και κακοσχεδιασμένων δρόμων, που μετατρέπονται εύκολα σε «λίμνες».
Τα λιμνάζοντα νερά και η μειωμένη ορατότητα κάνουν την οδήγηση πιο επικίνδυνη. Σε αυτές τις συνθήκες, οι οδηγοί οφείλουν όχι μόνο να προσαρμόζουν την ταχύτητά τους, αλλά και να δείχνουν σεβασμό σε όσους κινούνται πεζή, οι οποίοι δεν έχουν καμία προστασία από το νερό και τη λάσπη.
Σε πολλές περιπτώσεις, αυτοκίνητα περνούν με ταχύτητα από νερά στην άκρη του δρόμου και καταβρέχουν πεζούς. Η συμπεριφορά αυτή δεν είναι απλώς αντικοινωνική, αλλά μπορεί να προκαλέσει πανικό ή ακόμη και τραυματισμό, ειδικά σε ηλικιωμένους.
Τι προβλέπει ο ΚΟΚ
Ο νέος ΚΟΚ του 2025 διατηρεί ως παράβαση τη συμπεριφορά οδηγών που θέτουν σε κίνδυνο τους πεζούς.
Η σχετική διάταξη ορίζει ότι ο οδηγός οφείλει να μην εκθέτει τους πεζούς σε κίνδυνο και, αν χρειαστεί, να μειώνει ταχύτητα ή να σταματά.
Με βάση τη νέα κατηγοριοποίηση παραβάσεων, η πράξη αυτή ανήκει στις παραβάσεις συμπεριφοράς προς πεζούς και τιμωρείται με διοικητικό πρόστιμο 30 ευρώ.
Πότε γίνονται πιο βαριές οι ποινές
Το ποσό αυτό αφορά την απλή μορφή της παράβασης.
Αν όμως:
τότε μπορεί να επιβληθούν αυστηρότερες κυρώσεις, όπως:
ο οδηγός κινείται με υπερβολική ταχύτητα σε ολισθηρό δρόμο, ή η πράξη κριθεί επικίνδυνη και ικανή να προκαλέσει ατύχημα, υψηλότερα πρόστιμα και διοικητικά μέτρα, μεταξύ των οποίων και αφαίρεση άδειας οδήγησης για συγκεκριμένο διάστημα.
Διαβάστε επίσης:
Politico: Ευρωπαίοι ηγέτες στήνουν άτυπο κέντρο εξουσίας μέσω chat
Κακοκαιρία: Εκκενώνονται σπίτια στον Άγιο Δημήτριο Αττικής (βίντεο)
Νάσος Ηλιόπουλος για ΟΠΕΚΕΠΕ: «Έχει και η κοροϊδία τα όριά της»
