Η EE αναγκάστηκε να αναλάβει οικονομικές δεσμεύσεις τεράστιου μεγέθους τόσο για την εισαγωγή ενέργειας από τις Ηνωμένες Πολιτείες όσο και για επενδύσεις στην αμερικανική οικονομία αναφέρει το Politico για την συμφωνία που συνήφθη μεταξύ του Προέδρου των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ και της Προέδρου της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν την Κυριακή.
Ήταν μια εξαιρετικά μονόπλευρη συμφωνία με την Ευρωπαϊκή Ένωση να αντιμετωπίζει το βάρος των αμερικανικών δασμών ύψους 15% επί των περισσότερων εξαγωγών της, ενώ η Ένωση αναγκάστηκε να αναλάβει οικονομικές δεσμεύσεις τεράστιου μεγέθους τόσο για την εισαγωγή ενέργειας από τις Ηνωμένες Πολιτείες όσο και για επενδύσεις στην αμερικανική οικονομία.
Ωστόσο, από την ισχυρή γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία έως τους ευρωπαϊκούς τομείς της αεροπορίας και των ημιαγωγών, υπάρχουν ορισμένοι νικητές από τη συμφωνία-πλαίσιο, η οποία δεν έχει ακόμη οριστικοποιηθεί γραπτώς.
To POLITICO αναλύει τα στοιχεία που είναι γνωστά μέχρι στιγμής:
Ενέργεια
Τι περιλαμβάνει η συμφωνία; Στο πλαίσιο της συμφωνίας, η ΕΕ θα αγοράσει 750 δισεκατομμύρια δολάρια πετρέλαιο και LNG από τις ΗΠΑ — ποσό που θα περιλαμβάνει και άλλα ενεργειακά προϊόντα, όπως πυρηνικά καύσιμα. Αυτό σημαίνει 250 δισεκατομμύρια δολάρια σε νέες αγορές ενέργειας κάθε χρόνο, κάτι που, σύμφωνα με την πρόεδρο της Επιτροπής, θα συμβάλει επίσης στον τερματισμό της εξάρτησης της ΕΕ από τις ρωσικές εισαγωγές.
Ποιος κερδίζει, ποιος χάνει; Θεωρητικά, η συμφωνία είναι μια τεράστια νίκη για τις αμερικανικές εταιρείες πετρελαίου και φυσικού αερίου. Στην πράξη, όμως, οι ειδικοί την θεωρούν ανεφάρμοστη. Κατ’ αρχάς, για να επιτευχθεί αυτός ο στόχος, η ΕΕ θα πρέπει να τριπλασιάσει τις εισαγωγές ενέργειας από τις ΗΠΑ, ζητώντας παράλληλα από τις αμερικανικές εταιρείες να διοχετεύσουν το σύνολο των ενεργειακών ροών τους σε όλο τον κόσμο προς την ΕΕ. Οι Βρυξέλλες διαθέτουν επίσης περιορισμένα μέσα για να το επιτύχουν: οι εισαγωγές βρίσκονται σταθερά στα χέρια ιδιωτικών εταιρειών.
Αυτοκίνητα
Τι περιλαμβάνει η συμφωνία; Οι αμερικανικοί δασμοί στα αυτοκίνητα και τα ανταλλακτικά μειώνονται στο βασικό επίπεδο του 15%. Σε αντάλλαγμα, η ΕΕ συμφώνησε να μειώσει τους δασμούς της στα αυτοκίνητα από 10% σε 0%.
Ποιος κερδίζει, ποιος χάνει; Σύμφωνα με τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία, πρόκειται για μια κακή συμφωνία που θα συνεχίσει να επιβαρύνει τον κλάδο. Ο πραγματικός χαμένος δεν είναι οι αυτοκινητοβιομηχανίες, αλλά οι εργαζόμενοι τους, σύμφωνα με τον διευθυντή του Κέντρου Αυτοκινητοβιομηχανικής Έρευνας της Γερμανίας. Εκτιμά ότι έως και 70.000 θέσεις εργασίας σε ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες και τους προμηθευτές τους ενδέχεται να χαθούν.
Αεροδιαστημική
Τι περιλαμβάνει η συμφωνία; Η συμφωνία μεταξύ της ΕΕ και των ΗΠΑ για μηδενικούς δασμούς σε «όλα τα αεροσκάφη και τα εξαρτήματά τους», που ανακοινώθηκε από την φον ντερ Λάιεν, επιτρέπει τόσο στους κατασκευαστές αεροσκαφών όσο και στις αεροπορικές εταιρείες να αναπνεύσουν με ανακούφιση.
Ποιος κερδίζει, ποιος χάνει; Αν και η Boeing μπορεί να επωφελήθηκε βραχυπρόθεσμα από τους δασμούς που επιβλήθηκαν στην Airbus, οι αναλυτές σημειώνουν ότι ο αμερικανικός κατασκευαστής αεροσκαφών θα υποστεί μεγαλύτερες απώλειες από τα αντίμετρα της ΕΕ. Μεταξύ των χαμένων από τους δασμούς μηδενικού επιπέδου είναι οι εταιρείες μίσθωσης και στις δύο πλευρές του Ατλαντικού, οι οποίες θα είχαν χρησιμοποιηθεί από τις αεροπορικές εταιρείες ως μέσο για να αποφύγουν τις επιπλέον χρεώσεις.
Φαρμακευτικά
Τι περιλαμβάνει η συμφωνία; Ο Τραμπ και η φον ντερ Λάιεν αντέκρουσαν κατηγορηματικά ο ένας τον άλλον, με τον πρόεδρο των ΗΠΑ να δηλώνει ότι η εμπορική συμφωνία δεν περιλαμβάνει τα φαρμακευτικά προϊόντα και την πρόεδρο της Επιτροπής να δηλώνει το αντίθετο. Ωστόσο, οι Βρυξέλλες αναμένουν ότι θα τεθεί σε ισχύ ανώτατος δασμολογικός συντελεστής 15 % μόλις ολοκληρωθεί η έρευνα της αμερικανικής κυβέρνησης βάσει του άρθρου 232 στον εν λόγω τομέα.
Ποιος κερδίζει, ποιος χάνει; Οι εταιρείες γενόσημων φαρμάκων ισχυρίζονται ότι έχουν τα περισσότερα να χάσουν λόγω των μικρών περιθωρίων κέρδους τους, ακόμη και αν ο τελικός δασμολογικός συντελεστής είναι σημαντικά χαμηλότερος από το 200% που είχε απειλήσει ο Τραμπ πριν από μερικές εβδομάδες. Η Merck δήλωσε ότι χαιρετίζει το γεγονός ότι τουλάχιστον επιτεύχθηκε συμφωνία, ενώ στην Ιρλανδία η επιχειρηματική ένωση Ibec δήλωσε ότι η Ευρώπη «υποχώρησε».
Διαβάστε επίσης:
Γερμανία: Στρατιωτικό ελικόπτερο συνετρίβη στην Σαξονία
Ιός Δυτικού Νείλου: Συνολικά 5 άνθρωποι έχασαν την ζωή τους φέτος στην Ιταλία
