Μετά την κινηματογραφική καταδίωξη που έγινε τα ξημερώματα στο λιμάνι του Πειραιά για ναρκωτικά, νέες αποκαλύψεις έρχονται στο φως για την αστυνομική επιχείρηση που είχε ως αποτέλεσμα τη σύλληψη επτά εμπλεκομένων σε κύκλωμα ναρκωτικών.
Αναλυτικότερα, για έξι ολόκληρους μήνες οι έμπειροι αξιωματικοί του ελληνικού FBI προσπαθούσαν να συνθέσουν όλα τα κομμάτια του παζλ, που οδήγησε στη μεγάλη επιχείρηση τα ξημερώματα της Δευτέρας (21/070. Όπως προαναφέρθηκε, οι Αρχές πέρασαν χειροπέδες σε 7 άτομα, υπαλλήλους της ιδιωτικής εταιρείας που έχει τη διαχείριση των εμπορευματοκιβωτίων. Εντοπίστηκαν συνολικά 34 κιλά κοκαΐνης!
Με βασικούς πρωταγωνιστές επτά λιμενεργάτες και ένα δίκτυο Αλβανών διακινητών, το κύκλωμα φέρεται να είχε δημιουργήσει ένα «ασφαλές» μονοπάτι μεταφοράς ναρκωτικών από λιμάνι του Ισημερινού μέχρι τον Πειραιά, αξιοποιώντας τη θέση και τα μέσα που διέθεταν οι εμπλεκόμενοι.
Το εμπορευματοκιβώτιο είχε μόλις φτάσει από τον Ισημερινό και σύμφωνα με πληροφορίες, περιείχε καλά κρυμμένα περίπου 34 κιλά καθαρής κοκαΐνης, συσκευασμένα μέσα στο σύστημα ψύξης. Η παράδοση επρόκειτο να γίνει με τον «γνωστό τρόπο» και ειδικότερα δύο λιμενεργάτες πλησίασαν το κοντέινερ με μηχανάκια, παρέλαβαν τους σάκους με το εμπόρευμα και τους μετέφεραν σε πολυτελές SUV, μάρκας Porsche, στο οποίο τους ανέμενε συνεργός τους.
Καταδίωξη και πυροβολισμοί στο λιμάνι
Ωστόσο, όπως αποδείχθηκε, αυτή ήταν η στιγμή που περίμεναν οι Αρχές. Ακολούθησε καταδίωξη μέσα στο λιμάνι, με τους τρεις εμπλεκόμενους να επιχειρούν να διαφύγουν εμβολίζοντας τους αστυνομικούς. Οι τελευταίοι, σύμφωνα με ασφαλείς πηγές, πυροβόλησαν δύο φορές στα ελαστικά του SUV προκειμένου να το ακινητοποιήσουν. Η επιχείρηση κατέληξε σε επτά συλλήψεις λιμενεργατών, όλοι εργαζόμενοι σε ιδιωτική εταιρεία διαχείρισης εμπορευματοκιβωτίων.
Το κύκλωμα είχε δημιουργήσει έναν πλήρως οργανωμένο μηχανισμό εισαγωγής ναρκωτικών. Η διαδρομή ξεκινούσε από τον Ισημερινό, όπου τοπική ομάδα εργαζομένων φρόντιζε για τη φόρτωση των ναρκωτικών στα κοντέινερ, τα οποία στη συνέχεια μεταφέρονταν νόμιμα στην Ελλάδα. Όταν το φορτίο έφτανε στον Πειραιά, οι λιμενεργάτες αναλάμβαναν τη μεταφορά του στους τελικούς διακινητές –κυρίως Αλβανούς.
Η αμοιβή για κάθε τέτοια «επιχείρηση» άγγιζε τα 200.000 ευρώ ανά κοντέινερ, ποσό που μοιραζόταν μεταξύ των Ελλήνων λιμενεργατών και των συνεργατών τους.
Ο 35χρονος «εγκέφαλος» με προϊστορία
Σύμφωνα με τις μέχρι τώρα πληροφορίες, εγκέφαλος του κυκλώματος είναι ένας 35χρονος Έλληνας που είχε συλληφθεί και στο παρελθόν για υποθέσεις ναρκωτικών. Ο ίδιος φέρεται να συντόνιζε τη δράση μέσω ενός πολύ αυστηρά οργανωμένου πυρήνα, χωρίς ποτέ να χρησιμοποιεί κινητό τηλέφωνο για ευαίσθητες συνεννοήσεις. Όλες οι επαφές γίνονταν αυτοπροσώπως, ενώ στο εσωτερικό του λιμανιού είχε φροντίσει να εξασφαλίσει πλήρη έλεγχο: από τις κάμερες ασφαλείας, μέχρι τις βάρδιες των εμπλεκομένων.
Ορισμένοι από τους συνεργούς του είχαν αποκλειστική ευθύνη για το «σβήσιμο» των καμερών κατά τη διάρκεια των παραλαβών, ενώ άλλοι συντόνιζαν το πρόγραμμα εργασίας ώστε ολόκληρη η ομάδα να είναι παρούσα σε κρίσιμες ώρες.
Πλέον, οι Αρχές αναζητούν τουλάχιστον τρεις Αλβανούςπου αποτελούν τον κρίκο σύνδεσης του ελληνικού πυρήνα με τα διεθνή κυκλώματα. Υπάρχουν πληροφορίες πως βρίσκονται ήδη στην Ελλάδα, ωστόσο δεν έχουν ακόμη εντοπιστεί. Εξετάζεται επίσης το ενδεχόμενο προηγούμενων μεταφορών που δεν εντοπίστηκαν και μπορεί να πέρασαν «κάτω από τη μύτη» των ελεγκτικών μηχανισμών.
Το κύκλωμα φαίνεται πως δρούσε για αρκετούς μήνες, αν όχι χρόνια, και πλέον οι ερευνητές «ξεσκονίζουν» καταγραφές και δρομολόγια κοντέινερ από Λατινική Αμερική προς την Ελλάδα.
Σημαντικό πλήγμα στο οργανωμένο έγκλημα
Η επιχείρηση της Δευτέρας χαρακτηρίζεται καίρια και στρατηγικής σημασίας από ανώτερα στελέχη της ΕΛ.ΑΣ., καθώς πρόκειται για δίκτυο με κάθετους δεσμούς, από το εξωτερικό έως τη διακίνηση εντός της χώρας. Η χρήση λιμενικών υποδομών και πρόσβασης σε πληροφορίες logistics δείχνει υψηλό επίπεδο επαγγελματισμού και διασυνδέσεων.
Οι συλληφθέντες αναμένεται να οδηγηθούν στον ανακριτή τις επόμενες ημέρες, ενώ οι διωκτικές αρχές εξετάζουν πλέον και τυχόν σχέσεις με διεθνή καρτέλ ναρκωτικών, κυρίως από Κολομβία και Ισημερινό.
Η υπόθεση παραμένει ανοιχτή, με την αστυνομία να θεωρεί πως βρίσκεται μόλις στην αρχή της αποκάλυψης ενός πολυεπίπεδου κυκλώματος εισαγωγής και εμπορίας κοκαΐνης στην Ευρώπη, με έδρα την Ελλάδα.
Διαβάστε ακόμα: Διάλογοι Αστυνομικών: «Θέλω 10.000 να βγάλουμε 5 κιλά – Αν έχεις αγοραστή φέρτον σε 2 μέρες»
