Σταθερό κρατάει το guidance του ομίλου AKTOR για το σύνολο του 2025 ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος του ομίλου Αλέξανδρος Εξάρχου παρά τη διακοπή της συμφωνίας με την Prodea για τη μεταβίβαση χαρτοφυλακίου ακινήτων ύψους 600 εκατ. ευρώ. Στο πλαίσιο ενημέρωσης των αναλυτών ανέφερε ότι δεν αλλάζει κάτι στα πλάνα με τον στόχο για (Pro Forma) EBITDAμεταξύ 180 και 200 εκατ. ευρώ για το σύνολο του 2025 να παραμένει ως έχει, όπως και ο πιο μακροπρόθεσμος για 400 εκατ. ευρώ έως το 2030.
- Του Γιώργου Καλούμενου
Σε ότι αφορά τα αποτελέσματα εξαμήνου της εταιρείας ο επικεφαλής της AKTOR επισήμανε ότι ήταν τα καλύτερα τουλάχιστον των 15 τελευταίων χρόνων σε ότι αφορά την ΑΚΤΩΡ και τα ιστορικά υψηλότερα σε ότι αφορά την πρώην ΙΝΤΡΑΚΑΤ.
Αναφέρθηκε μεταξύ άλλων στην βελτίωση των περιθωρίων κέρδους εξαιτίας της γρηγορότερης εκτέλεσης των έργων, το ισχυρό ανεκτέλεστο των 4,3 δισ. ευρώ και την υψηλή ρευστότητα των 246 εκατ. ευρώ (+65%) με τα επίσης αυξημένα ίδια κεφάλαια στα 282 εκατ. ευρώ (+121%).
Πού θα κατευθυνθούν οι επενδύσεις
Σε εξαγορές και επενδύσεις στους τομείς παραχωρήσεων και ΑΠΕ θα διοχετευτούν τα 50 εκατ. ευρώ (από τα συνολικά 200 εκατ. ευρώ) της αύξησης μετοχικού κεφαλαίου τα οποία προορίζονταν για το deal με την Prodea που τελικά ματαιώθηκε. Μάλιστα ο επικεφαλής της Aktor διευκρίνισε ότι η εταιρεία βρίσκεται πολύ κοντά στο να ανακοινώσει νέα επένδυση στον τομέα των παραχωρήσεων.
Ως προτεραιότητες για φέτος, έθεσε την ολοκλήρωση της εξαγοράς της ΑΚΤΩΡ Παραχωρήσεις, η οποία βρίσκεται υπό την αίρεση της Επιτροπής Ανταγωνισμού και θα έχει ολοκληρωθεί έως τις 30 Σεπτεμβρίου, όπως και της κατασκευαστικής Ενδελέχεια μέσα στον Οκτώβριο. Σε ότι αφορά τις ανανεώσιμες αναμένεται η ολοκλήρωση της απόκτησης του 51% της Sunforce II, (μετά την απόκτηση του 51% της Sunforce), του έργου στο Κιλκίς δυναμικότητας 19 MW αλλά και άλλων έργων ανανεώσιμων πηγών με απώτερο στόχο τα 500 MW σε λειτουργία από αιολικά και φωτοβολταϊκά έως το 2026.
Υπενθυμίζεται ότι μέχρι σήμερα ο Όμιλος συμμετέχει στον Μορέα, τον Αυτοκινητόδρομο Αιγαίου, τη Γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου, και την Ολυμπία Οδό.
